23日下午， 江蘇多地遭遇龍捲風、冰雹等強對流天氣襲擊。 目前災害已造成98人死亡， 800人受傷。 房屋倒損數量較多， 部分地區電力中斷。 現場村民稱， 短短20多分鐘簡直就是“世界末日”。
1991年-2014年的氣候資料統計， 江蘇為我國年平均龍卷數量最多省份， 達5.5個， 其次為廣東4.8個。
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龍卷是在強烈不穩定天氣條件下產生的一種小尺度的激烈旋轉的空氣渦旋， 其中心風力可達100-200米/秒， 具有極強破壞力。 如何能夠將龍捲風的危害降低到最小， 是極其重要的。
龍捲風災害等級劃分
龍捲風在我國， 龍捲風作為一種少見現象， 相關預警不夠完善， 民眾對於如何防範龍捲風也是知之甚少。 在這方面， 美國絕對是我們學習的對象， 據統計美國平均每年發生龍卷高達1122個， 很多地區長期遭受龍捲風、冰雹等強對流天氣的影響。
那麼， 如何能夠減少龍捲風的危害呢？目前有主動防禦和被動防禦兩種。
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如何主動防禦龍捲風？
龍捲風的主動防禦主要是指龍捲風預警系統的的建設。 由於龍捲風發生至消散的時間短， 作用面積很小， 以至於現有的探測儀器沒有足夠的靈敏度來對龍捲風進行準確的觀測。 相對來說， 多普勒雷達是比較有效和常用的一種觀測儀器。
多普勒雷達
多普勒雷達對準龍捲風發出的微波束， 微波信號被龍捲風中的碎屑和雨點反射後重被雷達接收。 如果龍捲風遠離雷達而去， 反射回的微波信號頻率將向低頻方向移動;反之， 如果龍捲風越來越接近雷達， 則反射回的信號將向高頻方向移動。
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這種現象被稱為多普勒頻移。 接收到信號後， 雷達操作人員就可以通過分析頻移數據， 計算出龍捲風的速度和移動方向。
美國的龍卷預警發佈分兩個層面：一是在國家級的預警中心， 發佈1至3天的趨勢性預報。 二是在美國各個地區的預報台。 龍捲風一旦監測出現， 就發佈及時預警。
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一般情況， 龍捲風警報會提前15分鐘發出；個別情況下可在一個小時內提前預警。 另外， 預警系統並非每次都能成功， 很多情況無法提前預測， 也造成的重大損失和人員傷亡。 在這種情況下， 被動防禦龍捲風就顯得尤為重要了。
如何被動防禦龍捲風？
近年來， 氣候變暖導致我國龍捲風等極端性天氣事件頻發， 如今年廣東汕頭、海南文昌、江蘇鹽城等地出現龍捲風， 引發人員傷亡。 目前， 我國對於上述極端天氣的監測預報能力還不足， 需加強建設。
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所以， 在無法準確進行龍捲風預警的情況下， 公眾瞭解必要的龍捲風防災減災方法就顯得尤其必要。
美國龍捲風題材電影劇照
在很多美國電影中， 我們都會發現很多美國家庭擁有地窖或地下室。 其實， 這些設施出來具有儲物功能外， 另一個重要作用就是躲避龍捲風的， 尤其是在龍捲風多發的部分美國地區。 當然， 對於有很多強力龍捲風會把地窖的門也掀翻， 所以最安全的地方是由混凝土建築的地下室。
龍捲風有跳躍性前行的特點， 往往是一會兒著地又一會兒騰空。 人們還發現， 龍捲風過後會留下一條狹窄的破壞帶， 在破壞帶旁邊的物體即使近在咫尺也安然無恙， 所以人們在遇到龍捲風時， 要鎮定自若， 積極想法躲避， 切莫驚慌失措。 要知道混凝土建築的地下室才是最安全的地方。 人應儘量往低處走， 尤其不能呆在樓房上面。 另外相對來說， 小房屋和密室要比大房間安全。
我國情況有些不同， 地窖或地下室較少， 尤其是在偏遠農村地區， 但當遇到龍捲風時， 可以尋找與龍捲風路徑垂直方向的低窪區藏身。 有人如果正巧乘汽車在野外遇到了龍捲風， 那是非常危險的。 因為龍捲風不僅可以將沿途的汽車和人吸起“吞食”， 還能使汽車內外產生很大的氣壓差而引起爆炸， 所以這時車上的人應火速棄車奔向附近的掩蔽處。 倘若已經來不及逃遠， 也應當機立斷， 迅速找一個與龍捲風路徑垂直方向的低窪區(如田溝)隱身。 龍捲風總是“直來直去”， 好像百米衝刺的運動員一樣， 它要急轉彎是十分困難的。
龍捲風發生時畫面
所以， 龍捲風出現時， 公眾要切記一下緊急防範措施：
(1) 在家時， 務必遠離門、窗和房屋的外圍牆壁， 躲到與龍捲風方向相反的牆壁或小房間內抱頭蹲下。 躲避龍捲風最安全的地方是地下室或半地下室。
(2) 在電杆倒、房屋塌的緊急情況下， 應及時切斷電源， 以防止電擊人體或引起火災。
(3) 在野外遇龍捲風時， 應就近尋找低窪地伏於地面， 但要遠離大樹、電杆， 以免被砸、被壓和觸電。
(4) 汽車外出遇到龍捲風時， 千萬不能開車躲避， 也不要在汽車中躲避， 因為汽車對龍捲風幾乎沒有防禦能力， 應立即離開汽車， 到低窪地躲避。
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