風力發電風車葉片長50公尺要怎麼運送?大貨車「神轉彎」讓大家瞠目結舌!
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桃園和苗栗沿岸的發電大風車大家都見過嗎,大風車每片葉扇長度都有50公尺,那麼這麼大是如何運送過來的呢? ▼下面這段影片就記錄了風力發電的葉扇運送的過程,其中的超狂神拐彎讓人瞠目結舌! ▼快一起來看看影片吧! 原來是藉住這些專門的托運卡車,真的很厲害! —————————————————————— 風能是因空氣流動而產生的一種可利用的能量。空氣流具有的動能稱風能。 空氣流速越高,它的動能越大。用風車可以把風的動能轉化為有用的機械能; 而用風力發動機可以把風的動能轉化為有用的電力,方法是透過傳動軸,將轉子(由以空氣動力推動的扇葉組成)的旋轉動力傳送至發電機。 全世界以風力產生的電力在2008年共約2192億度,當年風力供應電力佔全世界用電量的1%,在2014年時全球風力發電量已增長到佔總用電量3%。
風能雖然對大多數國家而言還不是主要的能源,但在2000年到2015年之間已經成長了二十四倍。 風能是風的能量轉換成可利用的能量形式,例如使用風力渦輪機產生電力,風車產生機械動力,風泵抽水或排水,或風帆推動船。 在現代,渦輪葉片將氣流的機械能轉為電能而成為發電機。在中古與古代則利用風車將蒐集到的機械能用來磨碎穀物或抽水。 一間大型的風力發電廠可以由連接輸電網的數百台風力發動機組成。
風能量是豐富、可再生、分布廣泛、不產生污染,也不會排放溫室氣體。 我們把地球表面一定範圍內,經過長期測量、調查與統計得出的平均風能密度的概況稱該範圍內能利用的依據,通常以能密度線標示在地圖上。 人類利用風能的歷史可以追溯到西元前,例如帆船,但數千年來,風能技術發展緩慢,沒有引起人們足夠的重視。 文章來源: http://flxdaily.com/view1/57243
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