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汽車熄火前,千萬別關冷氣 不然你會後悔看完你就懂了

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汽車熄火前,千萬別關冷氣 不然你會後悔看完你就懂了

 

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夏季空調使用頻率高,有這麼一個問題不知道大家想過沒有,當停車時是先熄火還是先關空調呢?其實,先熄火再關空調,或是乾脆不關空調直接熄火,這些做法都是錯誤的。

先熄火再關空調會損壞發動機。由於空調未關,當你下次啟動時,空調的負荷力增加,發動機承受的負荷過高就會導致損壞。正確的做法是,停車前幾分鐘關閉空調。即便是再次啟動,也要過幾分鐘才可以打開空調。

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而且大家要注意,有很多司機朋友因為天氣炎熱,往往一上車就開啟空調,這個做法也是錯誤的。

1、進車內立即開內循環

夏季天氣炎熱,要是進車便立即開啟空調內循環,這樣的做法不僅僅起不到讓車廂內溫度下降的快,反而會車內的含氧量降低,一氧化碳、二氧化碳等氣體進入車廂內。

2、停車後開著空調睡覺

夏季長時間開車的朋友,有些朋友喜歡開著空調在車內睡覺。其實,這樣做非常的危險,容易導致一氧化碳中毒,很容易發生危險。

3、空調總是開在最小風量

不要以為空調開的是最小風,就會覺得比較省油。

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其實,長期以最小的風量,很難將車內的污濁難聞的空氣吹出去。

空調用久了難免會出現故障,比如空調製冷效率低或者不製冷,耗油量增加。接下來教大家幾個方法簡單排查這一問題。

1、空調製冷劑比例不協調

現在空調製冷劑都是R-134a製冷劑,空調對製冷劑的比例是有一個範圍的,不能過多也不能過少。如果比例不協調就會影響空調的散熱性能,可以通過空調壓力表監測這個問題。

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2、空調濾芯太髒甚至堵塞

汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內,但外部空氣混著灰層顆粒、異味等有害粉塵,空調濾芯可以把這些髒東西過濾掉。但是長久使用下來,濾芯就可能被這些粉塵堵塞了,導致空氣進不去,這就影響了空調製冷還增加油耗,所以定期檢查空調濾芯是很有必要的。

3、水箱、冷凝器太髒

水箱、冷凝器的作用就是用來散熱,它們位於車頭的發動機倉內。受限於目前裝配工藝,發動機蓋都是存在細小裂縫,灰層會飛進去。如果這兩個地方太髒了,就會影響散熱,表面上看空調系統工作正常,但空調製冷效果就是不好,而且油耗還會增加。

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因此,發動機倉內部也要定期清潔哦。

參考來源:http://ezgoe.com/p135210.asp






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