春節來了，寶寶出行，安全座椅都準備好了嗎？
很多家長覺得，為啥要買安全座椅啊，那麼貴，又用不了幾年。
一直沒坐安全座椅，也沒事啊！
真的是這樣？
先來回顧一下新聞
2013年11月20日，在國道三號彰化路段發生一起貨櫃車壓扁小轎車的重大事故，一名4歲小女童受困車中，最後逃過死劫，而保住她一命的，竟是兒童安全座椅；因為安全座椅前翻，女童剛好被包覆住，成功擋下車頂下壓的重量。女童父親表示，很慶幸自己給女兒培養坐安全汽座的習慣，成為她的保命符。
休旅車轉彎，小孩沒有使用安全汽座，飛出仆街!!
未使用汽座致死率8倍
兒童乘車誤區
誤區一：抱著很安全
中國的長輩都喜歡坐車時把孩子抱在懷裡或者坐在腿上，他們認為我只要抱得緊緊的，哪怕急剎車也沒事。
其實這是最危險的。
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當車輛發生碰撞時，碰撞衝擊力遠遠超過孩子的體重。汽車以每小時50公里的速度發生碰撞，一個重10公斤的孩子，會產生500公斤的力，這樣的力度，你能抱得住孩子嗎？
誤區二：系好安全帶就萬無一失了
很多家長覺得一根安全帶就萬無一失了。隨車的安全帶雖是目前最理想的傳統安全防護設施，但它並不適用兒童！為什麼？
因為兒童身材較成人小，如果真的發生交通事故，汽車突然停止時，兒童的頭就會向前傾，這時安全帶就會卡住兒童脖子處。
據測算，以時速48公里發生碰撞，成人安全帶作用於兒童頸部的最大衝擊力超過兩百公斤。
另外，在交通事故中，安全帶斜角部分可能會向下滑，兒童就有可能被拋出去的危險。
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誤區三：兒童坐副駕駛比後排安全
有些家長單獨帶孩子出門，以便能照看孩子，常常讓寶寶自己坐在副駕駛的位置上；還有一種是爸爸開車，媽媽習慣抱著寶寶坐在副駕駛，他們覺得副駕駛位置比後排安全。
有人做過安全氣囊模擬碰撞實驗：一旦遇到險情，安全氣囊迅速打開時，座椅上的西瓜瞬間被撞擊得粉碎。當兒童與氣囊儀錶板的距離非常近時，氣囊爆開瞬間對兒童頭部的瞬間衝擊力可高達幾百公斤！
誤區四：慢慢開車，孩子安靜地坐著，不用座椅也無妨
還有一種家長認為自己開車很小心，只要開的慢，孩子乖乖的坐好，即使不採用任何保護措施，問題也不大。
誰都猜不到下一秒會發生什麼，你開得小心，不見得就不會遇見不小心的人，很多時候，急剎是難以預料的。當發生車禍時，使用兒童安全座椅與未使用任何約束系統相比，可使1歲以內兒童的死亡率降低71％，使1～4歲兒童的死亡率下降54％。
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家長為什麼沒有使用安全座椅的意願
1、缺乏安全意識：安全座椅在中國家庭的普及程度非常低，很多經濟條件非常優越、有數輛好車的家庭，依然沒有配備安全座椅的意識。
2、覺得安全座椅太貴：安全座椅價值不菲，尤其是一些大品牌，不少家長覺得「這麼貴的東西用不了多久」而抱有僥倖心理。
3、多餘、占空間：這是很多中國長輩的觀念。中國家庭一般都是一戶家庭一輛車的標配，一家子出遊或者三代人同時出行，甚至有些家庭還會帶上保姆和寵物，一個兒童安全座椅就占了一個位置，如果有些家庭有兩個孩子，後排就只能坐下一個大人，長輩們覺得完全可以大人抱小孩，抱著也挺安全的呀，而且空間又能節省並能多坐一名家庭成員。
4、中途放棄使用：曾經試著給孩子坐，但是寶寶一坐就大哭各種不配合，一哭家長就心軟，罷了罷了，不坐也罷，就這樣孩子沒在嬰兒期養成使用習慣，1歲後更不願獨立坐，再大一些好動更加不肯接受安全座椅，最終家長也無奈放棄。
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各國對於安全座椅的規定
美國：美國法律規定兒童乘車必須使用兒童安全座椅，如果汽車前座安裝有安全氣囊，必須把兒童安全座椅安裝在后座上，違者罰款100到300美元；
瑞典：於1982年就立法，要求7歲以下兒童乘車時應備有保護兒童安全的裝置，到目前為止，安全裝置的使用率已上升到95%；
澳大利亞：於1985年正式立法，規定兒童乘車必須使用兒童安全座椅。據統計，此後5年間，在遭遇車禍的兒童中，71%的兒童因正確地使用了兒童安全座椅而避免了致命傷害。
英國：於2006年立法，要求3歲以下兒童必須使用兒童安全座椅，3-12歲或身高在135厘米以下的兒童必須使用增高墊。
中國：2014年起，上海、山東、深圳率先強制實行兒童安全座椅的規定，未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位，未滿4周歲的孩子乘坐私家車，應該配備並正確使用兒童安全座椅。杭州也於2015年12月出台相關規定，相信會有更多的城市加入！
看到這裡，你還覺得安全座椅不過是擺設麼？！那麼是不是買個安全座椅就可以行車無憂了呢？
使用安全座椅也有很多誤區，來看看你中招了嗎？
1、二手安全座椅，真的安全嗎？
安全座椅的單價比較高，很多父母出於成本的考慮，會選擇二手的安全座椅，這其中可能隱藏著安全隱患。
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以下問題是你需要注意的：
座椅的出廠時間超過6年了嗎？時間過長的座椅，可能出現塑料老化等問題。
座椅有沒有經歷過比較嚴重的車禍？
座椅本身有沒有明顯的損壞或者零部件的缺失？
說明書還在嗎，你確定你知道該如何使用這台座椅嗎？
2、錯誤地安裝安全座椅
1）座椅的最佳位置
如果孩子被安全氣囊擊中，會導致嚴重的傷害。安全座椅應該安裝在後排，避開安全氣囊。
如果在後排座位只裝一個安全座椅，那麼最佳位置是後排座位中間（除非不具備安裝條件），這個位置比兩邊靠門的位置都要安全，能降低孩子在汽車撞擊中受傷的幾率。
如果特殊情況下，不得不讓孩子坐在前排，安全座椅應該朝前，並儘量把前排的副駕駛位置向後移；如果可以的話，請單獨關閉副駕駛的安全氣囊。
2）座椅的角度調節
大多數安全座椅都設有角度調節器，應該參照說明書和寶寶的體重，按要求設置傾斜度，以保證兒童頭部不往下墜。
如果孩子的頭向前傾，說明安全座椅傾斜度不夠。沒有調節器的話，你也可以把一條擰緊的毛巾塞在座椅前下方以固定到最佳角度。
3、讓孩子過長時間使用安全座椅
豎直坐於汽車安全座椅中會對新生兒胸腔造成壓迫，導致缺氧。新生兒必須按照說明書規定的角度調節座椅。
在汽車安全座椅上久坐，可能會對頭部有壓迫引起扁平頭型，並可能造成胃食管反流。不建議在非行車時間內讓孩子在安全座椅上久坐、睡覺或休息。
4、上車前沒有脫掉孩子的大棉襖
冬天的時候，常有家長抱怨座椅空間太小，孩子穿了棉服坐不進去。座椅的緊湊設計是為了在最大程度上保護孩子的安全，如果孩子穿得太厚，安全帶可能不能提供足夠的保護。
寒冷的冬天，給孩子穿上輕質夾克，帶上帽子，把背帶調整舒適後蓋個毯子以保暖，厚重外套到戶外再穿。
一再一再強調安全座椅的事情，因為安全問題真的無小事。看看現實生活中，願意使用+正確使用安全座椅的家長真的太少了。
新年了，希望再也沒有孩子在車禍中意外喪生。希望再也沒有那樣痛心的新聞，一次又一次被我們看到。願孩子們都安全健康地長大成人，祝福。
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