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別信他人亂說 輪胎到底寬了好還是窄了好
別信他人亂說 輪胎到底寬了好還是窄了好 有很多車型根據配置不同,輪胎規格也會不一樣,比如說低配版是225/55 R16,高配版就是245/40 R18,究竟那個更好呢?很多人會說當然是高配好啦,既然花

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別信他人亂說 輪胎到底寬了好還是窄了好 有很多車型根據配置不同,輪胎規格也會不一樣,比如說低配版是225/55 R16,高配版就是245/40 R18,究竟那個更好呢?很多人會說當然是高配好啦,既然花

 


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別信他人亂說 輪胎到底寬了好還是窄了好

有很多車型根據配置不同,輪胎規格也會不一樣,比如說低配版是225/55 R16,高配版就是245/40 R18,究竟那個更好呢?很多人會說當然是高配好啦,既然花了更多的錢,性能自然比低配的輪胎好很多,這是真的嗎?

別信他人亂說 輪胎到底寬了好還是窄了好

「225/55 R16」這組數字是輪胎規格的主要參考標準,後面的R16為輪轂尺寸(16吋),而前面的225/55就是胎寬/扁平比了,扁平比是以輪胎的寬度除以輪胎高度所得到的數值,前後數值成反比,就是說同樣尺寸的輪胎,胎越寬,扁平比越小,就像上面說的高低配兩種輪胎規格那樣。

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那麼是不是胎越寬越好呢?優點的確是有的,首先就是視覺上,因為扁平比小了,輪胎更薄、輪轂更大,看起來自然更運動一些,這是現在年輕人喜歡的;另一點是安全性,輪胎更寬,與地面接觸面積更大,剎車距離也會變短,而且抓地力更強,也會提高車輛行駛特別是過彎的穩定性,在坑窪路面走起來也會更穩。

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但也有相應的缺點,第一是價格更貴,這就不用多說了;第二是輪胎面積增加會加大阻力,從而導致行駛噪音、油耗升高;第三是扁平比低,胎更薄,輪胎需要製造得更堅硬才能保證耐用度,但這樣的話路面震動傳遞更直接,對碎震的過濾就沒那麼好了,影響舒適性;最後就是走爛路的可靠性,特別是一些SUV車型,扁平比太小的輪胎很容易受損。

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總的來說,如果只是在鋪裝路面行駛,而且追求更高的駕駛樂趣和安全性的話,選擇更寬更薄的輪胎也是合理的,只要注意用法就好。但如果充當代步工具,其實低配輪胎就已經滿足日常使用和安全性,沒必要浪費資源選擇更寬的輪胎。

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