確定你會用雨刷器?據說很多人都用錯了!
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近日,我國南方地區開啟了連綿陰雨的模式,有些新手卻連和雨刷相關的功能都不熟悉,這可是十分危險的,蔥哥就來聊聊如何正確使用雨刷~
有些小伙伴知道自己的車是感應雨刷,下雨時就等著它自動開啟。 但其實它和自動大燈一樣,自動雨刷也是要設置到AUTO擋位才可以正常工作的。別覺得這很基礎,這可是不少人問過蔥哥的問題。 一些沒有自動感應雨量功能的車型,會有「自動間歇擺動」功能,可以隨著根據車速高低來自動控制雨刷頻率,同樣也需要調至相應擋位。 不同車型的雨刷器使用方法不同,尤其一些日韓車系,雨刷控制部分是英文簡稱做標識,如果不明白的,建議大家好好讀一下自己車的說明書。
INT:「自動間歇擺動」 MIST:「刮一次」 LO:「低頻」 HI:「高頻」
掉小雨點時,先別急著開雨刷。這時前窗上的水份不足,雨刮器幹刮,只會刮花泥漬,還會損傷雨刷。記得第一次開啟時先噴玻璃水,再開始刮。
在雨量較大時,需要及時將雨刷頻率調高。如果雨量太大,雨刷器已瘋,仍無法保證視野,那麼建議靠邊停車等雨小一些再走吧,停車時別忘了開霧燈和雙閃。
一般SUV、兩廂車、MPV等車型多配備後雨刷,這是因為它們相較於三廂車,後風擋更容易受到車尾擾流影響而被水漬、污漬弄髒,幹擾視線。 所以這類車型當發現後窗較髒的時候,別忘了清潔。另外,後窗同樣是可以噴水的。 當雨天後窗有霧氣時,可以打開後窗加熱 : 有後視鏡加熱功能的車型,也別忘了打開,這些都會讓你的視野更清晰。
如果你的車有大燈清洗功能,那麼一般來說,在開啟大燈時,再操作雨刷撥桿噴玻璃水,即可同時開啟清洗大燈。
由於雨刷是橡膠製品,經過長時間的風吹日曬,難免老化。一般的說法是1年左右更換,但實際上大家可以根據實際情況,勤做檢查,發現膠條老化、硬化,出現裂紋,或者發現刮不干淨了再換就可以。 雨刷更換起來相對簡單,一般自己動手更換即可。只需要注意雨刷器的接口,不同車型是有區別的。常見的有U型接口、直插式接口等等。
刮片上有金屬骨架
便宜
壓力分佈不連續,受力分散,只有骨架支點處壓力大,其他部分容易刮不干淨,遇到刮風容易晃動,而且骨架縫隙處容易夾雜一些雜物。還有就是壽命一般比較短。
顧名思義沒有骨架
無骨雨刷現在最常見,相比有骨雨刷受力更均勻,而且結構整體性強,重量輕,幾乎不受風的影響,壽命也更長。
缺點是,由於著力點在最中間,如果雨刮臂壓力過大會造成兩頭上翹,壓力過小會導致中間無法貼合。
看似無骨,實際在內部有骨架的復合型雨刷,在結構上融合了無骨和有骨雨刷的優點。
價格相對較高。 |
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