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為什麼很多人都說排氣管滴水是好現象? 這樣認為你就錯了!
 

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汽車排氣管滴水,以前沒有發現,現在突然排水了而且排除的水量也有多有少,很多車主會認為是不是發動機排氣出問題了?是不是汽車排氣管出問題了?

 


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汽車排氣管滴水,以前沒有發現,現在突然排水了而且排除的水量也有多有少,很多車主會認為是不是發動機排氣出問題了?是不是汽車排氣管出問題了?

其實,汽車發動機工作中排氣管有時會向外排出水,尤其是冬季更為明顯,使人誤認為冷卻系統不良存在泄漏問題,實際這是一個很正常的物理現象,同時也是汽油充分燃燒的表現。一般從滴的水就可以看出發動機髒不髒,需不需要清洗。但並不是所有的車都是正常現象。

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為什麼會產生水呢?

1、 發動機工作時從汽缸排出的氣體達400-800℃甚至更高,此時燃燒生成的水是汽態的。

2、 發動機暖機階段排氣系統溫度低,廢氣中的汽態水會發生凝聚現象,大量的水會吸附在的氣溫相對較低的排氣管壁上。

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3、 隨著排氣系統的溫度升高,廢氣中的水會以汽態的形式排出,是人們肉眼所看不到的。

4、如外界氣溫較低時,排出的汽態水會在空氣中凝聚,會以霧的形態出現,即常見的排氣管口冒白霧現象。

如果出現以下狀況就不正常了!

1、冒白煙。排氣管通常在早上剛著車時會有白煙伴隨著液體,那麼這樣的液體不用但心,這是水,說明發動機的燃燒是很好的。正常現象。

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但如果是冒大量的白煙,那就要注意了。導致大量白煙的原因也不外乎以下兩個:汽油中水分太多;或者水道的密封墊破損,缸套破損,冷卻水進入缸內。

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2、如果在行車過程中發現有挫車且排氣管有白氣和水排放,水箱缺水有泛水現象,很有肯能是缸床墊漏水,這就要換缸床墊了。因為冷卻液會滲入汽缸內參與燃燒,排氣顏色呈現較大的白色,同時高溫燃氣竄入冷卻系統,造成冷卻系統壓力過高,冷卻液快速丟失。

3、如果從排氣管內的液體是黑色的,而且很粘,還伴隨著藍煙,機油消耗的很快,發動機動力明顯不足。

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這種情況說明了發動機的活塞、缸套、活塞環的間隙過大,已經不能正常工作了,這就需要上修理廠檢查維修。

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如何延長排氣管壽命?

因為有了消聲器導致排氣管容易儲存部分水排不出去。所以排氣管的使用壽命會縮減(水腐蝕、生鏽)有時也會發生「突突聲」這時由於排氣管內水分可能過多排不出去。

有的車主會採取在排氣管下方打個「孔」來使水分自動排出,但由於這樣問題出現,現在個別車型會在出廠時就會在下方設計排水孔。像市區的車主上下班多數為短途,發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上極易凍結,而此時車輛的熱量不足以讓這些結冰融化。

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時間一長,就會對車輛的起動和排氣產生影響。

專家建議,每行駛一段時間或者幾千公里後(尤其市區行駛較多車輛)可以找個45度斜坡將車停住拉緊手剎後,來回大轟油門排水,這時你會發現你的排氣管內會有很多水排除,這樣能延長排氣管的壽命排出部分遺留水分。

 


 
 
   

 

 


 

 

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