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沒有母親、父親又因空難過世,黑人曾一度墮落…爺爺在法庭上的做的「這件事」改變了他! 觀看數:1920 人
範瑋琪昨日因復興空難在臉書上寫道:
「每次有空難事件發生時,就會看到你緊緊望著電視螢幕,
盯著畫面上死傷人數名單不斷更新的數字,還有罹難者的姓名,
久久不發一語…
我知道,你在想爸爸,
我也知道,你為什麼要把兒子取名飛飛翔翔~
沒有辦法抹去你的喪父之痛,
但願能陪伴你,守護我們的家,榮耀你在天上飛翔的父親~」
雙生子名:睿飛、睿翔(飛翔)
爸爸走的那天…
1994年4月26日晚上,他正在睡覺,妹妹走過來搖醒他說:「哥,起來,爸爸出事了!」
「出什麼事?」黑人揉著惺忪的睡眼說:「怎麼啦?」
「你趕快來看電視、看NHK。」妹妹緊張地說。
一看到電視畫面,是飛機空難的新聞:「一架華航的飛機,在日本名古屋發生墜毀的意外,死傷人數不明……」看著電視螢幕的畫面,黑人的心,不停地怦怦跳;隻見飛機墜落地面的殘骸四處散落,還不時看見殘餘火花、濃煙,以及焦黑的乘客遺體……
天哪,怎麼辦?爸爸是在這架飛機上嗎?爸爸是華航飛機的座艙長啊!爸爸會不會?……
NHK的衛星畫面左上角,不時打出死亡人數的統計,從個位數,到十位數,一直竄升到百位數。黑人的心,一直往下掉!家中的電話,不停地響起,都是來關心、慰問的電話。這時,電視螢幕的跑馬燈不停地播著:「華航飛機在名古屋墜毀失事……」
睡意,全沒了;黑人此時懸念、擔心、在意的,是爸爸的生命安危。
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心碎的認屍過程…
(黑人父親和他長得一模一樣)
黑人忍住眼角淚水,繼續說:「我爸爸是穿著英挺的『白襯衫』出去,沒想到,卻變成『紅襯衫』被找到。我哥哥去認屍時,體育館內全都是燒焦的屍臭味,讓人好想吐……副機長的頭磨地,被削了一大半;也有媽媽為了保護孩子,雙手緊抱著孩子,焦黑的屍體纏抱在一起,分都分不開……我爸爸的後腦,也破了一個大洞;屍體被解剖之後,又被簡單地亂縫起來,就像一個鐘樓怪人一樣……」
爸爸突然的離開,對黑人來說,是一大打擊。他,沒人管,血液中的叛逆因子,也因缺乏爸媽的愛,而逐漸蔓延、發酵。他為了尋求同儕的慰藉,交了一些朋友,可是這群朋友血氣方剛,喜歡翹課、喜歡打電動、喜歡瘋狂翹家夜遊……
沒有父母的孩子…
一天晚上,黑人和這些朋友騎機車無照駕駛、夜遊;在硬闖黃燈時,與另外一輛機車「碰!」硬撞在一起—「他媽的,你騎車不長眼睛啊?你喝醉了?」兩輛車倒在地上,黑人的這群朋友立刻圍了上來,髒話、三字經也脫口而出。
這時,黑人更是第一個「開砲」,一腳就用力往對方踹了過去,大夥兒竟把對方海扁、痛揍一頓,滿頭是血,然後,一鬨而散!
可是,隔天,黑人和朋友共5五人,被抓進警察局了,因為他們被對方記下車號,報警抓人。
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法庭上流淚的爺爺…
後來,在少年法庭法官宣判時,黑人和朋友五個人,全被銬在一起,帶到法庭。這群未滿18歲的孩子,後面站的都是監護人─「父親」;唯獨黑人的監護人是「爺爺」,因為,他沒有爸爸、沒有媽媽。
法官一個一個問:「X先生,我馬上就要宣判了,你對你的孩子的行為,有沒有什麼要補充的?」
三個爸爸,都搖搖頭。
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洗心革面的孩子…
從那一刻起,黑人決定要洗心革面、改過自新,他天天苦練籃球。
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爺爺重病時,黑人和範範在醫院外守候…
羽編小語:
失去親人的傷痛無法言喻…
父親在天上看到黑人如今那麼幸福,應該也會感到安慰…
父親保佑了黑人,讓他找到好妻子!
黑人和範範的愛情令人羨慕▼
黑人炫妻大全!閃爆數十萬人的愛妻宣言,範範真是太美了!
黑人從此變身「炫子狂魔」!!連發兒子照片~~
墜機時如何保命?
很多業內人士認為,飛機失事後一分半鐘內是逃生的「黃金」時間。
能否在飛機失事的瞬間逃生,不僅僅取決於你的臨場反應夠不夠快。澳大利亞教授蓋里爾研究了1983年到2000年間105次墜機事件、2000多名倖存者的受訪記錄,也總結出了6條自救方法。
1、別與家人分開
蓋里爾說,50%%的乘客都是結隊旅行,所以他的第一個勸告是:「如果你與家人一道旅行,應該堅持不讓航空公司將你們分開。原因很簡單,如果你們坐在機艙裡的不同地方,在逃生前,你們總想先團聚,而這是很危險的。」對一個4口之家來說,他們應該坐在一起,並準備好分別逃生。「也許你們約定了一名成人照顧一個孩子,那麼你們是兩組人,每一組應該準備好從不同的出口逃生。」
2、學會解安全帶
這聽起來可能有些可笑,但卻是非常重要的。蓋里爾的研究顯示,在發生緊急事件時,甚至機組人員也會在這一問題上出錯。「當你要解開安全帶時,會下意識地想到解開汽車上安全帶的方法,你會去按按鈕,但在飛機上,你需要打開插銷。如果你不能解開安全帶,逃生的機會就很渺茫了。」
3、距離逃生口近
蓋里爾在評估了2000名倖存者的座位後得出了一些經驗法則。他說:「倖存者在逃生時要走的平均距離約為7排座位,所以,你可以選擇在這個範圍內就座。你還要數一下距離最近的兩個逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。為什麼還要再選一個逃生口呢?因為距離你最近的逃生口不一定可用。」
4、背朝飛行方向
如果飛機的座位都是面向後的,乘客會更加安全,但蓋里爾說:「問題是,大部分乘客都不願意背對著飛行方向。」在軍事飛機上,座位的安排常常是面向後的。蓋里爾坐火車旅行時通常坐在對面沒有人的座位上。他說:「因為在發生衝撞事件時,坐在我前面的人會撞到我的身上,使我受傷。」
5、帶上防菸頭罩
如果你能從衝撞中倖存,下面要面對的就是大火和煙霧。「煙霧含有有毒氣體,過多地吸入將導致死亡。」蓋里爾在旅行時會帶上一個防菸頭罩,但他警告說,如果你也想帶上這樣的用具,就需要學會如何使用,否則會為戴上它而浪費時間。
6、聽乘務員講解
登機後要認真聽取乘務員的講解,閱讀安全條例。在發生墜機前,按照乘務員的指示採取防衝擊姿勢:小腿儘量向後收,超過膝蓋垂線以內;頭部向前傾,儘量貼近膝蓋。蓋里爾說:「防衝擊姿勢是乘客要學會的一個重要方法,它可以減少你被撞昏的風險。」
六、飛機失事前的一些預兆:
1.機身顛簸;
2.飛機急劇下降;
3.艙內出現煙霧;
4.艙外出現黑煙;
5.發動機關閉,一直伴隨著的飛機轟鳴聲消失;
6.在高空飛行時一聲巨響,艙內塵土飛揚,這是機身破裂艙內突然減壓。
時至今日,MH370「謎題」未解,MH17墜因不詳,亞航A320-200飛機失聯還未知結果如何。在生命和死亡面前,再多的推諉臆測都顯得蒼白無力,也許唯有真相,才是對逝者應有的告慰,對生者最大的撫慰。唯有在面臨困難,如何能快速有效進行自救,挽救一個寶貴的生命,才是當務之急。